Обложка Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1

Год издания: 2023

Издание: Переиздание

Суммарный Тираж: 3000

Возрастное ограничение: 12+

ISBN: 978-5-04-165632-4

Артикул: ITD000000001263905

Количество страниц: 240

Вес: 433

Размер: 147x218 мм

Бумага: Бумага офсетная 62/80

Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Поделиться
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Когда все только начинается: от молодого пилота до командира воздушного судна. Книга 1
Бумажная книга

Каждый день по всему миру самолёты гражданской авиации совершают пару сотен тысяч взлётов и посадок. Двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю и триста шестьдесят пять дней в году тысячи лайнеров покидают твёрдую земную поверхность, чтобы через некоторое время вернуться обратно, соединив при этом города, страны и судьбы.

ДЕНИС ОКАНЬ, пилот-инструктор гражданской авиации, написал книгу о главном деле своей жизни. «Когда всё только начинается» — это история о самых первых шагах в профессии пилота. В книге Денис вспоминает учебу в Бугурусланском летном училище, Академии гражданской авиации г. Санкт-Петербурга и учебном центре United Airlines в США, свои первые шаги в освоении самолетов Ан-2, Ту-154, Боинга 737 и, конечно, памятные рейсы, случившиеся в начале его летной карьеры. Делится тонкостями летного дела и вспоминает путь, который он проделал от неопытного пилота до командира воздушного судна. Вы узнаете, чему учатся пилоты и как готовятся к выполнению поставленных задач, как выполняются полеты по реальным маршрутам в различных погодных условиях, как справляются с нестандартными ситуациями, и многое другое о буднях гражданской авиации.

«С огромным удовольствием прочитал книгу Дениса Сергеевича. Именно в таком ключе мне предстали размышления молодого, но уже очень авторитетного в авиационных кругах командира воздушного судна гражданской авиации. Эта книга о его замечательных родителях. Отец — опытнейший пилот, заложивший ему не проходящую страсть и романтику к небу, и мама — учительница, сформировавшая основы любви к постоянной учебе над собой и желания изучать английский язык, что позволило сыну стать пилотом-инструктором в зарубежной авиакомпании. Увы, не всем это по плечу. Автор без прикрас описывает становление пилота в сложнейший период развала огромной страны, честно рассказывая о бандитизме, бытовой неустроенности, отсталых методах обучения в летном училище. Он дает будущими пилотам советы быть волевыми и настойчивыми людьми, подчёркивая, что секретом успеха является постоянство в достижении цели, несмотря на трудности, встречающиеся на жизненном пути. Автор анализирует свои собственные ошибки в летной работе, описывает факторы опасности, которые он смог распознать и выйти победителем, ибо в авиации нет права на ошибки. Мне понравилось описание сложных человеческих взаимоотношений между маститыми пилотами, много летавшими „на руках“ в составе многочленных экипажей, и молодыми, высокообразованными и целеустремленными пилотами, выполняющими полеты на современных лайнерах. На мой взгляд, автор оказался мудрым в этом вечном споре „отцов и детей“, ибо находить компромисс во взаимоотношениях потребовала святая, со времен братьев Райт, „безопасность полетов“! Учитывая, что сравнительно недавно вышло Приложение 19 к Конвенции о Международной гражданской авиации „Управление безопасностью полетов“, которое авиаторы мира ждали более 30 лет, данную книгу наверняка по достоинству оценят те, кто готов сражаться за повышение безопасности полетов, ибо автор красиво популяризирует решение сложных вопросов». — ВАЛЕРИЙ ШЕЛКОВНИКОВ, лауреат Государственной премии СССР в области безопасности полетов, президент Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов», почётный председатель Совета Международного общественного движения «Аэронавигация без границ», член Всемирного фонда безопасности полетов, частный пилот, выполнивший в 1990 году полет на поршневом однодвигательном самолете Як-18Т по маршруту Москва, аэродром Тушино (СССР) — Аляска (США) — Канада — аэродром Сиэтл, Боинг-Филд (США) — Москва, аэродром Тушино (СССР)

Год издания: 2023

Издание: Переиздание

Суммарный Тираж: 3000

Возрастное ограничение: 12+

ISBN: 978-5-04-165632-4

Артикул: ITD000000001263905

Количество страниц: 240

Вес: 433

Размер: 147x218 мм

Бумага: Бумага офсетная 62/80

Бумажная книга

Над книгой работали

Денис Окань

Автор

Рецензии на книгу

artyums
19 февраля 2023 г., 10:18
Интересная книга, которая рассказывает о том, как автор стал пилотом, выбрав эту профессию и целенаправленно к ней двигаясь сквозь все невзгоды 90х и 0х. С одной стороны все в книге круто, рассказаны подробности обучения, работы в авиакомпаниях, полетов в разные аэропорты и в разных условиях... Но! В книге очень много авторского самолюбования, автор так и старается рассказать нам, "какой же он молодец". Автобиографические книги хороши тем, что автор может рассказать свою историю успехов и/или неуспехов без самолюбования и/или самобичевания. Эта книга к таким не относится. Тем не менее, это довольно уникальное произведение на библиотечных полках, подобных книг у русскоязычных авторов крайне мало, поэтому к прочтению рекомендовать могу.
Читать полностью
Emma_Merkulova
10 января 2024 г., 15:12
Год лучше начинать с хороших книг, поэтому  Когда всё только начинается  была заранее выбрана для старта. Ясное дело, она ориентирована больше на определённую аудиторию, поэтому не стоит ожидать, что придётся по сердцу всем. Однако, я очень люблю небо и авиацию, потому данное произведение заслуженно заняло место в моей библиотеке. Для меня эта книга оказалась первой, в рамках которой основной акцент сделан на работе пилотов гражданской авиации. Конечно, это логично, ведь автор сам является пилотом-инструктором и пишет о том, в чём хорошо разбирается.  Для меня книга быстро попала в разряд произведений, которые хочется растягивать подольше, потому что интересно.Денис в ярких и энергичных тонах рассказывает о том, как сумел реализовать свою главную мечту, хотя и пришлось ему преодолеть далеко непростой, при всём невероятно увлекательный путь. И у читателя есть отличная возможность "пережить" это время вместе со своим современником. Когда Денис описывает своё обучение в Бугурусланском лётном училище, невольно задёшься вопросом, а сколькие из нас смогли бы в подобных условиях не сдаться, не махнуть рукой на свои пусть даже самые смелые мечты, и продолжить достигать задуманного.У читателя есть возможность увидеть, как проходили будни автора в лётном училище, Академии гражданской авиации, мнения об изучаемых предметах, лётные истории студенческого времени, освоение самолётов, сколько усилий необходимо приложить, чтобы в один день тебя наконец-то приняли на работу в авиакомпанию. Рассказывается о многих интересных особенностях, связанных уже непосредственно с профессией пилота граждансокй авиации: как менялась с годами авиация, требуемое количество часов налёта, что собой представляет переобучение на новые типы самолётов, как происходит ввод первых пилотов в самостоятельные вылеты, как действовать в нестандарных ситуациях, которых в данной профессии за глаза. То есть, можно увидеть структуру и систему большой авиации из первых рук. Это безусловно, очень интригующее чтение.Больше всего данная книга добавит сил и поддержки читателю. Эта одна из книг, которая очень чётко даёт понять что, действительно, самое главное для достижения цели - это вера в себя и постоянное повышение знаний. В книге нет каких-то громких призывов к чему-либо, но прослеживая путь Дениса, невозможно не отметить, что эти 2 инструмента являются практически решающими.Также у Дениса есть несколько страниц в соц.сетях,  где он делится своими небесными исторями. Думаю, для некоторых будет интересно их просмотреть. В книге на всё есть ссылки. Желаю всем замечательного книжного года!
Читать полностью
saraabrownie
27 сентября 2022 г., 10:34
Прочитала эту книгу на ЛитРес и купила, чтобы пополнить свою коллекцию вдохновляющих книг. Денис Окань невероятно интересно описал свою учёбу в летнем училище, полёты на различных самолётах, от простых «кукурузников» до «Боинга-737». Мне очень понравилось, как он передал это ощущение полёта, чувство левитации в небе, где нет преград и препятствий —только самолёт и облака. Прекрасная книга, советую к покупке!
Читать полностью