Читать отрывок
Бумажная книга
Электронная книга
Аудио книга
Послушать отрывок книги 3 минуты

Гонка века. Самая громкая авантюра столетия

Самая громкая авантюра XX века!

Хотелось ли вам когда-нибудь бросить все и отправиться в кругосветное путешествие?

Для искателя приключений Дональда Кроухерста это была возможность как испытать самого себя, так и прославиться. Но в пути ему пришлось столкнуться не только с поломками его тримарана, но и с тотальным одиночеством и собственной совестью.

Что важнее победа над соперниками или над собой?

Оправдывает ли цель средства?

Можно ли стать настоящим героем нечестным путем?

На эти и другие вопросы искал ответ английский мореплаватель и именно они привели его к трагическому, но достойному концу.

1300 миль к своей цели

234 дня в одиночестве

1 мечта о славе

Об авторах:

Николас Томалин был литературным редактором New Stateman и колумнистом the Daily Express, the Sunday Times, and the Evening Standard в Лондоне.

Рон Хэлл популярный британский журналист. Сооснователь the Daily Express, the Sunday Times, and the Evening Standard где он был редактором с 1964 по 66 годы.

Джонатан Рабан победитель the National Book Critics Circle Award and the Heinemann Award for Literature.

Отзывы:

«В книге виртуозно описана анатомия человеческой души» — New York Times Book Review

«Одна из самых вдохновляющих и волнующая книга из всех, которых я когда-либо читал. Думаю, что никогда не смогу ее забыть» -Washington Post

«Анализ поведения антигероя и запись человеческих стремлений и неудач в летописях судовых журналов» — San Francisco Chronicle

«Самая печальная морская драма столетия» — Сэр Фрэнсис Чичестер

«Просто шедевр"-The New Yorker

«Приковывающий внимание, профессиональный, выверенный и полный объективности слог, отличающий хорошего журналиста. Это совершенно новый для меня вид литературы» -Джеймс Кэмерон

«Одна из самых невероятных историй о море, которая когда-либо была опубликована"-The Washington Post

Год издания: 2018

Издание: Первое

Суммарный Тираж: 7000

Артикул: ITD000000000871055

ISBN: 978-5-04-090987-2

Возрастное ограничение: 16+

Кол-во страниц: 432

Вес: 0.412

Размер: 140x207 мм

Толщина: 26.7 мм

Импринт: БОМБОРА

Бумага: офсетная пухлая 60/55 Кама

Подробнее о книге
Слушать аннотацию Читать отрывок

Над книгой работали

Английский журналист, соучредитель газеты Sunday Times Insight. Все книги автора
Литературный редактор New Stateman и ведущий обозреватель Daily Express , Sunday Times и Evening Standard. Все книги автора

Отзывы

Всего: 3
nez_moran21 января 2024  |  LiveLib
Я получила от этой книги совсем не то, чего ожидала. Не помню, из какой именно книг о выживании в море-океане она попала ко мне в виш, но я думала, что это будет что-то вроде Каллахэна, Бомбара или Хейердала. Нет, здесь больше о человеке, чем о выживании, хотя и о нем, конечно, тоже.Однажды в Атлантическом океане почтовик обнаружил пустую яхту. Хозяин словно вышел пять минут назад, оставив гору немытой посуды в раковине и разобранный на детали радиоприемник. Но куда можно выйти посреди океана? Кто-то вспомнил, что это та самая яхта, что участвует в гонках вокруг света и был отправлен запрос в Британию, после чего было проведено журналистское расследование и написана данная книга.Авторы книги очень грамотно начинают свой рассказ с обнаружения пустой лодки. Такая мощная интрига — что случилось с яхтсменом? Погиб он или жив? Сам покинул плав средство или кто-то ему помог? Как? Зачем? Почему? В голове сразу начинают роиться десятки вопросов. И эта интрига умело поддерживается практически до самого конца книги. Получился такой морской детектив, основанный на реальных событиях. Мне было БЕЗУМНО интересно узнать развязку.Мне очень понравился, в целом, текст. Авторы очень тонко балансируют на грани документалистики и художки. Хотя в самом конце книги, последние пару глав, мне показались лишними их домыслы о том, что имел ввиду Кроухерст, когда делал ту или иную запись в судовом журнале. Я и сама могу домыслить, если захочу. Но конкретно в этом эпизоде домыслы излишни, достаточно было просто привести сами записи.Вообще концовку было читать сложно в виду объективных причин, но сгладить ее бы не удалось. И итог показался мне вполне закономерным (после всего того, что я узнала о жизни Кроухерста, о его личности и о его последней авантюре). Многие, я знаю, со мной не согласятся, и скажут, что наказание превзошло преступление, но я не видела для него иного выхода, учитывая в какой тупик он загнал сам себя. Я не то, чтобы хочу сказать "да, чувак, ты был прав, что так сделал". Нет. Я просто... Невозможно объяснить, не раскрывая интригу всего произведения. Но лично для меня другого выхода в этой ситуации не было бы. Хотя я бы никогда себя в такой тупик не загнала.Мне кажется, эту книгу надо в обязательном порядке проходить в школе. Чтобы на практическом примере видеть, до чего может довести ложь и неумение правильно оценивать свои силы и вовремя остановиться. Вообще книга заставляет задуматься очень о многих вещах. Ну, и, конечно, мой виш лист по мере чтения разросся еще на две книги. Потому что я теперь хочу прочитать и о другом участнике данной гонки и о том, с чьего путешествия эта гонка вообще зародилась.
Читать полностью
-romashka-20 января 2020  |  LiveLib
Люди как люди... обыкновенные люди... квартирный вопрос только испортил их.Читая эту книгу, я часто обращала внимание в том числе на эту сферу жизни Кроухерстов. Дональд Кроухерст - талантливый изобретатель, но плохой продавец. Себя, своего таланта, своих изобретений. Так и не разбогатев в Тинмутском Электроне, он вынужден обеспечивать семью - жену и четверых детей - и хватается за призрачную надежду победы в гонке вокруг света. И чем дальше заходит подготовка, тем яснее становится, что ему не победить, и тем сложнее становится поступиться своей гордостью и отказаться.Но обо всем по порядку. Добрую часть повествования занимает описание жизни героя и подготовка к морскому путешествию. Читателю показан Кроухерст как впечатлительный ребенок, склонный уже тогда к философствованию и долгим логическим умозаключениям, не всегда понятным читателю. В раннем возрасте он разочаровывается в религии и в своей глубоко религиозной матери. Юность и молодые годы проходят в сумбуре-каламбуре, Дональд любит покутить, похулиганить, влезть в переделки. Он ненадежен и переменчив, однако хорош в электронике. Можно уже тогда проследить за ним излишнюю гордыню и не способность поступиться своей репутацией, чтобы выпутаться из каких-либо неприятностей, насколько это можно.Женитьба и нежная привязанность к Клер стали для меня немного неожиданными на фоне описания его характера. У любящих супругов все настолько хорошо, что один за одним на свет появляются четверо детишек. Но вот с финансами все было туго. И тут в СМИ появляется заявление о кругосветном путешествии Френсиса Чичестера. Путешественника хвалят и превозносят в газетах и по телевидению, а в один из музеев передают обогнувшую земной шар яхту путешественника. Случай вдохновил Кроухерста на повтор этого предприятия. И не его одного. Спустя некоторое время издание Сандей Таймс объявлет о регате и обещает хороший денежный приз победителю. В мозгу Дональда перещёлкнуло - он будто увидел в этом совпадении знак и с этого момента уже не мог повернуть вспять. Приз в пять тысяч спас бы бизнес Кроухерста от банкротства и семью от бедности, и так или иначе жена и дети Дональда получили-таки этот приз. Но какой ценой!С самого начала всё шло наперекосяк. Спонсоры не верили в победу, их приходилось подолгу уговаривать и убеждать, Кроухерсту отказали в предоставлении яхты Чичестера (что, в общем-то, логично), проект новой яхты постоянно дорабатывался в процессе строительства, что требовало новых и новых денежных затрат и времени, чем, естественно, были недовольны и спонсоры. Старт плавания несколько раз откладывался, а первый спуск на воду прошел так себе - при входе в залив тримаран стукнулся поплавком и дал пробоину. Вся подготовка к плаванию была из той категории событий, когда все вокруг знают, что все плохо и понимают, что пора остановиться, но коллективное “надо доделать” берет верх, и каждый молчит, потому что все молчат. Сам Дональд постоянно ищет в жене поддержки, ждет от нее первого шага к тому, чтобы отступить самому, переложив на нее ответственность за поступки, которые совершает сам. Но кроткая Клер во всем соглашается с мужем и готова ждать его на берегу, живя с детьми впроголодь. Смиренная? Я бы сказала, безответственная и недальновидная. Конечно, я не снимаю ответственности с Дональда, но, ёлки, ты же мать!Как шла подготовка к путешествию, так, собственно и само оно пошло - так, сяк, наперекосяк и не пойми как. То одно отвалилось, то второе треснуло, то генератор залило, то голову расшиб, то аптечку потерял, то в спешке и суете не купили или не погрузили шланги и запчасти. В общем, не плавание, а сплошное разочарование, катастрофа местного масштаба. И вот тут наедине с самим собой, один на один со стихией и неудачами, гг начинает погружаться в философские рассуждения, копошиться в себе, искать утешение в своих логических изысканиях. Решение участвовать каждый участник принял самостоятельно, и каждому на пути было тяжело, каждый испытывал те или иные трудности - с яхтой, с погодой, с одиночеством, и все они по-своему справлялись с ними, либо сходили с дистанции, приняв ответственность за с
Читать полностью
sleits12 января 2019  |  LiveLib
Ну что, скажи́те, ещё можно ожидать от предприятия, если человек, отправляясь в кругосветное плавание, кричит оставшимся на берегу друзьям: "Как я рад, что вскоре окажусь один в море, подальше от вас, идиотов!"? Ничего хорошего. Удивительно, что корыто, на котором Кроухерст отправился в такое тяжёлое плавание, не пошло ко дну сразу же после отплытия. "Гонка века" - это книга о том, как не надо делать. Наверное, ее можно порекомендовать всем, кто хочет испытать себя в каких-то экстремальных ситуациях или видах спорта, чтобы каждый смог ответить для себя - ради чего все это? Вот чем заканчивается такая авантюра, если человеком движет исключительно жажда славы, ну и конечно денег, но славы конечно же в первую очередь. И Кроухерст получил свою славу - правда посмертно. Конечно, Кроухерст не был глупцом, раз поплыл на такой развалюхе. Напротив, он был очень умным интеллектуальным человеком, изобретателем, математиком. И конечно же он понимал, что корыто не выдержит, но все равно отправился в путь, зная, что подвергает себя смертельной опасности. При всем этом отказаться он не мог, как не смог и повернуть назад буквально через несколько дней после отплытия, когда его тримаран стал разваливаться на глазах. Если вы думаете, что русские все делают через жо .у, то вот вам английский пример, как много можно накосячить: во-первых, Кроухерст объявил о своем участии в гонке, когда у него не было ни яхты, ни денег, ни спонсоров, ни опыта в длительных водных переходах. Он был просто любителем, причем без судна. Далее, найдя финансы на строительство яхты, Кроухерст пустил этот процесс на самотёк, поэтому все сроки были завалены, не говоря уже о том, что яхта разваливалась уже будучи ни разу не спущенной на воду. Кстати, отплыл Кроухерст в самый последний день за несколько часов до закрытия сезона. Не буду перечислять все технические неполадки, перечислю только некоторые. Перед отплытием наш мореплаватель ни разу не поставил сам паруса на яхте, а когда сделал это уже после отплытия, выяснилось, что они неправильной скроены. В яхте обнаружилось несколько течей, а шланга для откачки воды на судне не оказалось, так как кто-то забыл его положить - сам Кроухерст перед отплытием не удосужился все проверить. Генератор отрубился, так как его залило водой - отсек для генератора оказался не герметичным. Навернулсись приборы навигации, радиосвязи. В куче хлама на яхте невозможно найти аптечку, а у мореплавателя открылся нарыв на лбу. На берегу была забыта коробка с запчастями. Ну и наконец, яхта была абсолютно не приспособлена к движению против ветра. Все это перемножим на лень нашего путешественника, который был любителем поспать и оставить яхту без контроля. Зато в судовом журнале Кроухерст делал записи "для дальнейшей публикации", как он дружит с дельфинами и как красива природа. Первая половина книги "Гонка века" посвящена подготовке (точнее ее отсутствию) к плаванию и началу путешествия. Читаешь и понимаешь: путешествие еще толком не началось, а мне уже страшно. Это вам не Федор Конюхов, это просто мистер Понедельник какой-то.Если первая половина книги посвящена по большей части рассказу о том, что яхта была абсолютно не подготовлена к путешествию вокруг света, то во второй половине раскрывается истинная суть этой по настоящему удивительной истории. Надо отдать должное редакторам книги, они нигде не выдали "секрета", поэтому для меня было абсолютной неожиданностью, что случилось с путешественником дальше (ну кроме того факта, конечно, что он в итоге погиб). Но есть и минус этого умалчивания - если бы читателю был заранее известен "секрет" Кроухерста, у книги появилось бы больше читателей и я в том числе. Я не обращала внимания на книгу, и уж точно не прочла бы ее, если бы мне её не подарили. Оказалось, это шикарный подарок!Спешу исправить положение и рассказать, что же скрывается за таинственной фразой из аннотации "крупнейший обман столетия и борьба человека с собственной совестью и идеалами". На самом деле догадаться не сложно. Находясь на разваливающемся судне, Кроухерст понимал, что гонку ему не просто не выиграть, но ещё и он может лишитьс
Читать полностью
Оценка *
Имя *
Email *
Комментарий *